Отправлено: 15.05.06 20:09. Заголовок: Отдельные вертолетные эскадрилии ЮГВ

Интересно был бы узнать болщее о базировавших в Венгрии вертолетных частях. Был такой 396 гвовп в Калоче, но был подчинен 36 ВА.
А что касаетсья армейской авиации -
В Секешфехерваре (254 МСД) была ОВЭ с Ми-2, Ми-8 и Ми-24, в Кечкемет-Кадафалве (93 ГвМСД) ОВЭ с Ми-8 и Ми-24, в Веспреме (13 ГвТД) ОВО с Ми-2, Ми-8 и Ми-9, и в Эстергоме (19 ГвТД) тоже ОВО с Ми-2, Ми-8 и Ми-9.
В 1990-ом г. в Текеле на базе Кечкемет-Кадафалваской ОВЭ создалсья 488 овп. Ешё в Дебрецене была ОВЭ РЭБ.

 Отправлено: 25.05.06 00:25. Заголовок: Re:

в Кечкемет-Кадафалве 314 ОВЭ, в Дебрецене была 294 ОВЭ РЭБ.

 Отправлено: 29.05.06 11:45. Заголовок: Re:

vandork пишет:

цитата:

Кечкемет-Кадафалве (93 ГвМСД) ОВЭ с Ми-8 и Ми-24, в Веспреме (13 ГвТД) ОВО с Ми-2, Ми-8 и Ми-9,

Я не думаю что в вертолетном отряде 93 мсд в Кечкемете были Ми-2 и Ми-24. На Ми-2 в ЮГВ летали только командующий,члены военного совета ну и, может, кто-нить из заезжих маршалов из Москвы-комиссия какая-нибудь.
В Веспреме (13 тд) были однозначно одни Ми-8 -стояли вместе с полком Ми-24 мадьярских ВВС и ихней же эскадрильей Ан-24 на самом краю летного поля вместе с автотехникой отряда, коей было,наверное больше чем вертолетов :)).
В Калоче в 1978-1981 г. были исключительно Ми-6 и один Ми-24 командира полка, но туда периодически пригоняли на ремонт Ми-2 откуда-то с севера Венгрии., а в Веспрем прилетали Ми-шестые из Калочи -наверное шефские связи :)
Не знаю как потом,но в те годы летали так что гул вертолетов стоял целый день-по-моему летали в любую погоду- так привык что четверть века спустя услышу шум-даже радость какая-то- наши летят :)

 Отправлено: 29.05.06 12:30. Заголовок: Re:

Максим пишет:

цитата:

В Веспреме (13 тд) были однозначно одни Ми-8 -стояли вместе с полком Ми-24 мадьярских ВВС и ихней же эскадрильей Ан-24

Насчет "однозначно", Вы погорячились. Я вместе с замкомандира дивизии Николаевым летал на отрядном Ми2 в Таборфальву с испекцией. Жуткая болтанка была и шумно очень было. Часа 1,5-2 добирались. Как и Вы до сих пор помню, но без положительных эмоций. Кстати, наш вертолетный отряд хоть и стоял рядом с мадьярскими вертолетчиками, но через колючку. ничего общего не было, разве что в гости друг к другу ходили по праздникам. многие венгерские пилоты учились в ВВУзах МО СССР и хорошо говорили по русски, некоторые обзавелись русскими женами. Интересно, при развале ВД и смене военных партнеров, им это припомнили?! Не припомню, чтобы у венгров на аэродроме стояли Аны. Хотя, давно это было, может уже и память подводит.

 Отправлено: 29.05.06 20:07. Заголовок: Re:

Максим пишет:

цитата:

Я не думаю что в вертолетном отряде 93 мсд в Кечкемете были Ми-2 и Ми-24. В Веспреме (13 тд) были однозначно одни Ми-8 -стояли вместе с полком Ми-24 мадьярских ВВС и ихней же эскадрильей Ан-24 В Калоче в 1978-1981 г. были исключительно Ми-6 и один Ми-24 командира полка, но туда периодически пригоняли на ремонт Ми-2 откуда-то с севера Венгрии

Ребята, спасибо за ответы!
-Я хотел бы рассказывать, как это было с вертушками в Кечкемете. До 1983 там стоял Н-ский отряд с именно 6 Ми-2, 1 Ми-8 и 1 Ми-9. В 1983 на базе этого отряда формировали 314 ОВЭ, Ми-24П/В, Ми-2 и 1 Ми-8ВКП и 1 Ми-9. Там летали на 24-ых переучиванные с Ми-8 летчики, которые прибыли с Калочинского 396 овп
-(важно, что 396 гвовп был подчинен ВВС а не сух. войск. 1 и 2 ВЭ - 41 8Т/ТВ, 3 и 4 ВЭ - 25 Ми-6/А!! ) Максим, ты уверен, что полк имел 1 Ми-24 к-ру части? Ты там служил?
-Думаю (только теория), что это же дело случилось в 254 МСД в Секеше. В 1984 там было уже ОВЭ с 7 Ми-2, и 7 Ми-24П/В/РХ/К и 4 Ми-8МТ, 1 Ми-8ВКП.
-Весной 1990 - эти два ОВЭ Мотострелковых дивизий посадили на аэр. Текель и на их базе формировалься 488 овп БУ.
-Интересный факт, что у ТД ОВО не переформили в ОВЭ. У меня фото - В Веспреме, вместе мадярскими вертушками, только по другой стороны "ограды". Там было 6 маленких и 2 болших плошадок -> 6 Ми-2 и Ми-8, 1 Ми-9. Столько же в Эстергоме.
-И я не говорил о стоявшой в Текеле 201 осаэ, которая, кроме Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ту-134, имела на вооружение 9 Ми-8Т/ПС и 1 Ми-6ВКП!!!!! И там же стоял отряд (или звено) 4 Ми-2!! (Фото у меня есть)
Если кто-то из вас имеет фото вертолетов в ЮГВ, напиши!

Карес

 Отправлено: 30.05.06 12:08. Заголовок: Re:

abra пишет:

цитата:

Кстати, наш вертолетный отряд хоть и стоял рядом с мадьярскими вертолетчиками, но через колючку.

Да колючкой вроде были только КШМки и заправщики всякие огорожены, а сам домик на летном поле (Центр Управления Полетами что-ли :) ) и стоянка вертолетов была открытая,как и вся территория аэродрома- со стороны самого поселка Сабадья и шоссе на Балатон -ходи -не хочу.Вообще бетонным забором в Сабадье были только парки с техникой огорожены и позиции ЗРК (тогда там не полк,а бригада стояла)-ТОРы там всякие станции, радары.В жилой зоне,со стороны леса-только бетонные столбы без колючки и несколько дотов землей полузасыпанных-остатки "немецкой роскоши"-тогда,как говорили,на аэродроме бомбардировщики в войну стояли.
Летчики мадьярские-да,ходили к нам в военторговский магазин за палинкой и пивом-у них,наверное, строже с этим было. Переоденутся в форму спортивную-трико такое чисто венгерское-сине-голубое с двумя белыми полосками как лампасы и лезут к нам через забор со стороны стадиона-это они типа, "спортом заниматься "шли :)) От штаба дивизии,справедливости ради надо сказать, наши солдатики их "просили"-не положено.
А вообще отношение к нам со стороны ВНА было более чем доброжелательным. Мы с ребятами много раз,едучи по Венгрии, махали и солдатам в вна-шных "шкодовских" грузовиках и часовым на вышках (вышки у них вокруг военных городков были сродни нашим будкам гаишным-стаканам,которые сейчас поубирали в Москве)-и всегда нам отвечали двумя пальцами в виде латинской V-типа,мы победим.Мальчишество ,конечно,но ведь могли бы и кулак показать и фигу каку-нить.Но такого не было.
А вообще то ли Венгрия маленькой была и тесной,то ли войск варшавских много было,но куда ни едешь-в любом мало-мальском городке часть стояла ихняя.В Калоче только было три городка военных мадьярских-зенитный полк,артиллерийский и еще там что-то, а уж про полицию ихнюю и рабочую милицию вообще молчу-такие дядьки суровые с дубинками и наручниками,а рабочая милиция и с автоматами-для нас это был нонсенс-я дубинки видел только в карикатурах на американскую полицию,избивающую негров. В общем,социализм в начале 80-х серьезно собирались защищать. Думаю, и тем летчикам это аукнулось когда демократы к власти пришли...

 Отправлено: 30.05.06 12:29. Заголовок: Re:

abra пишет:

цитата:

Насчет "однозначно", Вы погорячились. Я вместе с замкомандира дивизии Николаевым летал на отрядном Ми2 в Таборфальву с испекцией.

В 1982-83 г.г. однозначно не было там МИ-2-возможно,перегнали с других частей или из Союза. Эскадрилья АНов стояла-там же полноразмерная ВВП была,чего на вертолетных аэродромах зачастую и не бывает. Один из этих АНОв грохнулся вместе со всем экипажем царствие им небесное прямо на аэродроме-мадьяры в таком шоке были- водитель маршрутного икаруса,которые шел до Веспрема от ворот мадьярского летного городка как щас помню черный был от этого. Ленты траурные на воротоах с флагами висели.Бились и ихние МИ-24-е, а летом 83-го рухнул наш МИГ на полигоне в Хаймашкере-наши солдаты поисками занимались-нашли..:(
vandork пишет:

цитата:

До 1983 там стоял Н-ский отряд с именно 6 Ми-2, 1 Ми-8 и 1 Ми-9. В 1983 на базе этого отряда формировали 314 ОВЭ, Ми-24П/В, Ми-2 и 1 Ми-8ВКП и 1 Ми-9. Там летали на 24-ых переучиванные с Ми-8 летчики, которые прибыли с Калочинского 396 овп -(важно, что 396 гвовп был подчинен ВВС а не сух. войск. 1 и 2 ВЭ - 41 8Т/ТВ, 3 и 4 ВЭ - 25 Ми-6/А!! ) Максим, ты уверен, что полк имел 1 Ми-24 к-ру части? Ты там служил?

В Кечкемете,возможно, позже и появились Ми-24-е, но в мое время я не видел ни их, ни Ми-2. Восьмерки летали как мухи- хоть аэродром и не был близко к штабу дивизии,а вот этих не видал. А зачем ,кстати, нужны были 24-е? Ведь вертолетный отряд решал транспортные задачи дивизии,в основном ее штаба. А Ми-24 боевой вертолет...
В Калоче я не служил-я пацаном в школу туда ездил,в интернат. Никаких особых запретов для нас, детей, тогда не существовало и хоть нельзя было ходить на аэродром и лазить по вертолетам,мы это делали :)
Про один Ми-24 командирский мне рассказывали те,кто постарше был а сам я его не видел. Вообще в полку же должны были быть еще несколько МИ-8- поисково-спасательной службы,верно? А их тоже не припомню. Одни МИ-6. Огромные неуклюжие, с крыльями. Прикольный все-таки вертолет. Был...

 Отправлено: 30.05.06 12:41. Заголовок: Re:

Есть целый рассказ про службу в Калоче , окончание его и есть ответ на то что за время было тогда. Наверняка читали его , так просто даю ссылку
http://aviabvvaul.narod.ru/079/jilnikov_5.htm

 Отправлено: 30.05.06 12:43. Заголовок: Re:

vandork пишет:

цитата:

1 и 2 ВЭ - 41 8Т/ТВ, 3 и 4 ВЭ - 25 Ми-6/А!! )

Карес, а могло так случиться что Ми-8 появились в полку позже? Я два года пять дней в неделю жил в Калоче и ни разу не видел МИ-8- а отличить его даже по звуку от Ми-6 я и сейчас смогу...Может,они были но почти не летали и стояли где-нибудь в самом дальнем углу поля. А могли они заходить на посадку и взлетать с другого конца аэродрома, отдельно от МИ-6 ?:() Сам городок и аэродром в Калоче были таких циклопических размеров, что все возможно.

 Отправлено: 30.05.06 13:04. Заголовок: Re:

Максим пишет:

цитата:

В 1982-83 г.г. однозначно не было там МИ-2-возможно,перегнали с других частей или из Союза. Эскадрилья АНов стояла-там же полноразмерная ВВП

Возможно, мы, просто, говорим о разных годах. Я служил в Сабадье в штабе дивизии в 85-89 г.г. и в это время была именно такая техника. А, ты, откуда такой осведомленный - служил или с родителями жил?
Году, кажется, в 86-м рядом с Сабадьей разбился групповой ми8 на борту которого была инспекторская комиссия МО СССР, тогда погибли несколько генералов из МО и штаба группы .

 Отправлено: 30.05.06 13:53. Заголовок: Re:

abra пишет:

цитата:

Возможно, мы, просто, говорим о разных годах. Я служил в Сабадье в штабе дивизии в 85-89 г.г. и в это время была именно такая техника. А, ты, откуда такой осведомленный - служил или с родителями жил?

Я в Венгрии жил с родителями с 1978 по 1983 г. В Кишкунмайше (это кечкеметкской дивизии полк мотострелковый), в Калоче и Кечкемете (и там и там в школе-интернате) и в Сабадье, где слава богу, своя школа была. Относительно осведомленности-просто мне не по годам все интересно было -техника особенно-любимый журнал "Зарубежное военное обозрение",а телепередача- "Служу Советскому Союзу" :)

 Отправлено: 30.05.06 18:15. Заголовок: Re:

Всем привет

В Сенткирайе Анов было, их перегнали с Текеля, а потом вернулись они. Они входили в составе эскадриле VIP ВНА.
Но отряд там формили ешё в 1969-70!!
А как ранше написал, Ми-8 входили в состав размешенной в Текеле 201 осаэ. Вертолет, который разбилься был Ми-8ПС борт № синий 31 этой же части. Дата катастрофы 19.10. 1987. Погиб и г-л м-р Ерлен Порфирев, НШ ЮГВ...

Максим!
Ми-8 появились в 396 полку в 1972-74. Это точно, п.ч. есть у меня их заводские номери.

 Отправлено: 30.05.06 18:46. Заголовок: Re:

Карес,привет.
А у тебя есть информация по катастрофе двух МИ-6 в 1978 г. в Калоче?

 Отправлено: 30.05.06 19:56. Заголовок: Re:

Максим, вообще не знал об этой катастрофе, сможешь мне рассказать?

 Отправлено: 31.05.06 11:31. Заголовок: Re:

vandork пишет:

цитата:

Максим, вообще не знал об этой катастрофе, сможешь мне рассказать?

Привет,Карес!
Это случилось либо осенью -зимой 1978, либо весной 1979 г.,поскольку с сентяря 1979 г. я уже учился в Калоче, а катастрофа случилась до меня. Как мне рассказывыали, один Ми-6 шел на посадку,а другой взлетал-столкнулись в воздухе и упали либо прямо на летное поле,либо рядом с ним-грохот стоял страшный-в школе,как мне рассказывали приятели,все перепугались, занятия прекратили, хотя школа была километрах в 3-4 от аэродрома.
Погибли оба экипажа,к сожалению, я не помню сколько было человек в экипаже-4 или 6. Соответственно погибли 8 или 12 летчиков и один солдат-локаторщик- обломки упали прямо на него. Не могу с уверенностью сказать,но говорили что кто-то пытался выпрыгнуть с парашютом,но..:(
Скорее всего так и было,потому что мы с моим дружком закадычным лазили по тем самым обломкам-их свезли на свалку возле железнодорожной ветки на аэродром за парком автомобильного батальона. Я видел среди обломков оборванные стропы и оплавленную парашютную ткань, а на крыле разбитого Ми-6 мы катались как с горки...Вот такая грустная история. И спустя уже много месяцев после трагедии весь гарнизон был как "заторможенный",а на само упоминание катастрофы было как-бы негласное табу. Думаю, и из соображений секретности и по суевериям летчиков. Отец рассказвал мне потом что в те годы это была крупнейшее ЧП во всех Вооруженных Силах.

 Отправлено: 01.06.06 00:02. Заголовок: Re:

Максим!
Вот это очень грустная история...
Но спасибо за рассказ.

Пока
Карес

 Отправлено: 09.06.06 23:08. Заголовок: Re:

??

 Отправлено: 13.06.06 15:55. Заголовок: Re:

Привет,Карес!
Пожалуйста.
Задавай вопросы-буду пытаться вспомнить что-то из того,что тебе интересно.

Максим.

 Отправлено: 22.06.06 23:49. Заголовок: Re:

-Максим, ты фото вертолетов не имеешь?
-Ан-2, или Ан-14 не видели?
-В какой частях служил твой отец? (мне интересует номер ПП Кечкеметской дивизии)

Спасибо
Карес

 Отправлено: 18.10.06 04:13. Заголовок: Re:

vandork Это выл не Ми-8,а МИ-9,переоборудованный.Мы делали ему регламент в нашем ПАРМе.

 Отправлено: 18.10.06 11:19. Заголовок: Re:

Брат!

Спасибо! Фото или заводский номер у тебя есть? Машина была из 201 осаэ, Текель, или с другой части?
Если с другой, тогда с какой? Бортномер писал ли я правилно? Когда сделали регламент? ПАРМ в КАлоче? Какой номер имела ПАРМ? Пиши
Карес
vandork@freemail.hu

 Отправлено: 15.01.07 17:35. Заголовок: Re:

http://www.avia.ru/cgi/discshow.cgi?id=2093275180083172001061147670320&page=2

 Отправлено: 02.08.07 13:23. Заголовок: Re:

vandork пишет:

цитата:

в Кечкемет-Кадафалве 314 ОВЭ, в Дебрецене была 294 ОВЭ РЭБ

Ё напод!
Тянул в обоих. Пригнал 294-ю из Борисполя (08.81), формировал 314-ю (03.83) и вернулся в 08.84 в РЭБ (чтобы кушать даром хлеб).
Во всех отрядах в тч и в Кечкеметовском ВСЕГДА были на вооружении Ми-2!
А после формирования овэ они вместе с 8ВКП и 8ИВ вошли в состав 4 звена.

Траурная инфа: в начале года умер ШПАК (нач метео) и в июле ТОЦКИЙ В.П. (последний инж отряда и 1-ый нач ТЭЧ овэ) [314]

 Отправлено: 02.08.07 14:54. Заголовок: Re:

Arkan

Ё напот киванок!!
Спасибо, что откликнулись!!
Есть ветка про авиации СГВ и там говорят у них была 314 овэ... Сейчас не знаю...
Вы уверены, что № стоявшей в Кечкемете был 314?
Вот здесь на сайте авиа.ру http://www.avia.ru/cgi/discshow.cgi?id=2093275180083172001061147670320&page=3
основал форум про эскадрилей, там другие служившие в Кечкемете появились, но они не знали точно,
если № был 314 или 347 или 374. Вы могли бы подсказать?
А цвет бортномеров не помните? сколько было Ми-2 и Ми-8ВКП и ИВ, и Ми-24?
Вы можете мне и на мыло vandork@freemail.hu писать.
С уважением
Карес

 Отправлено: 03.08.07 11:52. Заголовок: Re:

vandork пишет:

цитата:

Вы уверены, что № стоявшей в Кечкемете был 314?

Я тоже не уверен. И склоняюсь больше к 347

vandork пишет:

цитата:

А цвет бортномеров не помните?

Точно не помню, но считаю, что на 24-жёлтые, на 2,8 -красные

vandork пишет:

цитата:

сколько было Ми-2 и Ми-8ВКП и ИВ, и Ми-24?

Ми-24П -07,08
Ми-24В -09,10,11,12,14,15,16,17,18,19
Ми-9 (8ВКП) -1шт;
Ми-8ИВ -1шт;
Ми-2У -1шт;
Ми-2 -1шт

 Отправлено: 03.08.07 23:15. Заголовок: Re:

Аварии в части при вам не были?
Фотографии с службы сохранились? № ово не помните?
Не сможете подсказать фио комэска, зама и начштаба?
Почему бортномеры 01-06 не исползывались?

Про 294 овп. С Дебрецена фоты есть? или количество бортов (самы номери) помните?
У меня оттуда несколько фото (Ми-8ПП, СМВ) если хотите, с удовольствием перешлю.

 Отправлено: 09.08.07 12:13. Заголовок: Re:

vandork пишет:

цитата:

Аварии в части при вам не были?

НЕТ и слава Богу!
vandork пишет:

цитата:

№ ово не помните?

Или 94 или 96
vandork пишет:

цитата:

Не сможете подсказать фио комэска, зама и начштаба?

КЭ- п/п-к СИЗОВ Г.;
ЗКЭ- м-р НАУМОВ Н. ... м-р КУЗЬМИН Н.;
НШ- м-р ТАТАРЕНКО
vandork пишет:

цитата:

Почему бортномеры 01-06 не исползывались?

Видимо планировали в др (соседних) овэ
vandork пишет:

цитата:

Про 294 овп. количество бортов (самы номери) помните?

294 овэ РЭБ, 17 бортов
Ми-8ППА: №№ 02,06,07,09,10,12,28,29
Ми-8СМВ: №№ 14,15,16,17,18,19,20,21
Ми-8Т №40

Фото Дебрецена готов принять.
Кёс!

 Отправлено: 09.08.07 17:20. Заголовок: Re:

Куда могу фоты отправить? или напиши на мое мыло или здесь.
Если есть у тебя фото тех времень, буду благодарен

 Отправлено: 29.08.07 15:22. Заголовок: Кечкемет

По данным разведки отряд (ово в Кечкемете) имел №72

 Отправлено: 30.08.07 20:49. Заголовок: Re:

Классно! Большое спасибо!!
Я только, что приехал из Москвы, там увидились с служившими в ВВС ЮГВ.

А № ОВЭ в Кечкемете не смог уточнить? (Кроме этого, только № стоявшего в Веспреме ОВО осталься неизвестным.)

Карес

 Отправлено: 31.08.07 16:09. Заголовок: Кечкемет

Сербус!
Подтвердили, что овэ была 347

 Отправлено: 31.08.07 23:03. Заголовок: Re:

сербус! Спасибо!!
Бортномери Ми-9 и Ми-8 или Ми-2 не помнишь или однополчане не помнят?

Я ешё ишу к книге 1 фото Ми-8ВКП или Ми-9. И если кто-либо мне ешё подсказал бы № ово в Веспреме был бы благодарен...

Карес

 Отправлено: 02.09.07 12:47. Заголовок: Re:

Карес! День добрый!
У меня такой к тебе вопрос. Есть у вас форум
http://forum.index.hu/Article/showArticle?na_start=0&na_step=30&t=9119026&na_order=?cmd=Article_showArticle&na_start=0&na_step=30&t=9119026&na_order=
ты тоже там бывал, если не трудно напиши про что он , там много фотографий наших бывших гарнизонов и объектов! Может быть кто то там понимает по русски, можно было бы пообщаться! Если нет -передай им привет , и наилучших пожеланий! Скажи им что мы ждём следующих фотографий! Особенно от charlie21! Заранее благодарю , Андрей

 Отправлено: 04.09.07 10:08. Заголовок: Re:

vandork пишет:

цитата:

Кечкемет-Кадафалве 314 ОВЭ

Помню как на гарнизонных смотрах в Кечкемете вертолетчики шли тремя "коробками" офицеры, прапора, солдаты, Так по моему коробка солдат была самой маленькой.

 Отправлено: 04.09.07 18:07. Заголовок: Re:

vandork пишет:

цитата:

Бортномери Ми-9 и Ми-8 или Ми-2 не помнишь или однополчане не помнят?

Вспомнили про Ми-8ИВ (№40), который был ещё в отряде. А № пришедшего на доукомплектование Ми-9 не помнят.
И про Ми-2 никто не помнит, но будем искать

Arkan пишет:

цитата:

Ми-24П -07,08 Ми-24В -09,10,11,12,14,15,16,17,18,19 Ми-9 (8ВКП) -1шт; Ми-8ИВ -1шт; Ми-2У -1шт; Ми-2 -1шт

Всего было 18 ед.
Изменение-дополнение:
Ми-2У -2шт;
Ми-2 -2шт

 Отправлено: 06.09.07 16:27. Заголовок: Re:

vandork пишет:

цитата:

мне интересует номер ПП Кечкеметской дивизии

93 МСД вч пп 45261

 Отправлено: 06.09.07 16:29. Заголовок: Re:

Интересно какой вертолет был у комдива 93 дивизии.

 Отправлено: 07.09.07 11:37. Заголовок: Re:

Конкретного не было. Летал на любом Ми-2,а на учениях- на Ми-9.
Салон Ми-8ПС штатно принадлежал Командующему ЮГВ (аэр.Тёкель)

 Отправлено: 07.09.07 12:14. Заголовок: Re:

Arkan А ты в Кечкемете служил?

 Отправлено: 07.09.07 12:28. Заголовок: Re:

Всем Привет и Спасибо!

Приехав из Москвы, я хотел вам писать больше, а сломалься компютер, сейчас пишу с другого, но
на этом писать мне менее удобно.
Говорили, что получу запчасть через недели две.

Arkan У тебя или у однополчан фото Ми-9 или Ми-8ВКП нет? Я ишу, а потом стал бы писать и организировать книгу.

30234
Как получу компютер мой, напишу этим венгерским ребятам!

 Отправлено: 07.09.07 14:11. Заголовок: Re:

Cтаршина пишет:

цитата:

Arkan А ты в Кечкемете служил?

Конечно! См мой ответ за 02.08 (День ВДВ)vandork пишет:

цитата:

Arkan У тебя или у однополчан фото Ми-9 или Ми-8ВКП нет? Я ишу, а потом стал бы писать и организировать книгу.

Сказал, что есть и как отцифрует вышлет.
Вислат!

 Отправлено: 07.09.07 14:32. Заголовок: Re:

Arkan
А в какое время, и не помниш ли ты прапорщика из Винницы, работал начальником столовой вертолетчиков.

 Отправлено: 07.09.07 18:25. Заголовок: Re:

Arkan
Извини, возможно я не видел этот ответ, тогда буду ждать. А тебе куда прислать фоты (только когда получу мой компютер)
Карес

 Отправлено: 08.09.07 22:53. Заголовок: Re:

Cтаршина пишет:

цитата:

А в какое время, и не помниш ли ты прапорщика из Винницы, работал начальником столовой вертолетчиков.

ПОВТОРНО: См ответ за 02.08
Если ты ездил на БэТэРе, то повторюсь - март 83 -август 84

vandork пишет:

цитата:

А тебе куда прислать фоты

На моё мыло

 Отправлено: 09.09.07 12:29. Заголовок: Re:

Arkan извини, что не очень внимательно читал, а ездил на БМП - в 110 на них был.

 Отправлено: 17.09.07 23:29. Заголовок: Re:

Cтаршина пишет:

цитата:

Arkan извини, что не очень внимательно читал, а ездил на БМП - в 110 на них был.

А сам то когда тянул в 110-ом?

 Отправлено: 18.09.07 10:31. Заголовок: Re:

В 110 два года во 2 батальоне с весны 85 (точнее с 23 июня) по 13 мая 87 года - студенческий набор.

 Отправлено: 20.09.07 01:18. Заголовок: Re:

2'vandork',
Как перевести название деревни Кадафальве?
Кёсс сейп!

 Отправлено: 21.09.07 00:46. Заголовок: Re:

vandork пишет:

цитата:

-(важно, что 396 гвовп был подчинен ВВС а не сух. войск. 1 и 2 ВЭ - 41 8Т/ТВ, 3 и 4 ВЭ - 25 Ми-6/А!!

Калоча НИКОГДА не имела Ми-8ТВ

 Отправлено: 21.09.07 12:38. Заголовок: Re:

2 Arkan

Я не знаю, если тебя я правильно понял, Кадафальва - Деревнье Када. но када ничего не значит.
пишется по-мадярски как "KAdafalva"

В 396 гвовп были Ми-8Т, Ми-6, Ми-6А и 1 Ми-8ВКП (после 1989, переделали в Рангсдорфе, ГДР). В 70-ых 1 Ми-10 тоже был.

 Отправлено: 21.09.07 15:04. Заголовок: Re:

vandork пишет:

цитата:

Я не знаю, если тебя я правильно понял, Кадафальва - Деревнье Када. но када ничего не значит. пишется по-мадярски как "KAdafalva"

Кёсс!

 Отправлено: 22.09.07 15:54. Заголовок: Re:

Arkan пишет:

цитата:

деревни Кадафальве

Ребята извините хоть убей не помню где эта деревня хотя окресности Кечкемета знавал довольно неплохо.

 Отправлено: 22.09.07 16:48. Заголовок: Аэродром

Cтаршина пишет:

цитата:

Ребята извините хоть убей не помню где эта деревня хотя окресности Кечкемета знавал довольно неплохо.

Видимо где был аэродром (repuloter)

 Отправлено: 22.09.07 18:44. Заголовок: Re:

Arkan День добрый ! думаю ( надеюсь) что ты немного вспомнишь в письменном виде для нас! любой ресурс для нас важен! Может мы очень разные по статусу , но расскажи немного про Венгрию в твоём ощушении!

 Отправлено: 22.09.07 22:11. Заголовок: Re:

30234 пишет:

цитата:

День добрый ! думаю ( надеюсь) что ты немного вспомнишь в письменном виде для нас!

Вспомню-то конечно, но для кого, для ВАС?

 Отправлено: 23.09.07 15:42. Заголовок: Re:

Arkan По другую сторону от дороги была деревенька, но от нее до аэродрома километра 3, а до Кечкемета, по моему, ближе.

 Отправлено: 25.09.07 09:29. Заголовок: Re:

Arkan Смысл уточнения немного не понял, но думаю что большой роли не играет кому персонально предназначены армейские истории !

 Отправлено: 25.09.07 10:37. Заголовок: Re:

Я думаю что интересные случаи и истории привлекут внимание многих форумчан.

 Отправлено: 26.09.07 00:03. Заголовок: Re:

2 30234

Как ты ранще спросил и я обещал, написал форумчанам венгерского форума, что вы их форум читаете и ждёте следующих фото!

пока
Карес

 Отправлено: 26.09.07 09:07. Заголовок: Re:

Спасибо Карес!

 Отправлено: 26.09.07 10:42. Заголовок: Re:

30234 Андрюха, а что это за венгерский форум?

 Отправлено: 26.09.07 12:11. Заголовок: Re:

30234

Они спрашивают, видите ли вы их галерею фоток на сайте kep.tar.hu?

Я тоже имею просьба - сейчас хочу уточнить где локаторщики (посты и рота) и зенитчики (не те, кто были в сух. дивизиях, но которые были на аэродромах, у ЗКП ЮГВ, итд) были. Тоже интересуюсь подразделениами ВВС ЮГВ. Я делаю форум "ВВС ЮГВ".

 Отправлено: 28.09.07 19:34. Заголовок: Re:

Заглянул на

цитата:

kep.tar.hu

так ничего и не понял.

 Отправлено: 28.09.07 21:39. Заголовок: Re:

Конечно, не понимая языка мы что поймём? Мой интерес чисто интуитивный- ну как можно год за годом фотографировать наши объекты- если негативно, то тогда рисовали бы что то обидное и фотографировали! А ребята эти - они молодцы! Они бескорыстно общались бы и дальше без нас , но мне кажется надо сказать им vandork СПАСИБО! Просто за любопыство! Я видел их галерею , пролистал все страницы этого форума, может что не понял пусть дадут ссылку, посмотрим! Передавай им привет!
Не все части можно посмотреть мапсом, поэтому для кого то их снимки - как родные!
vandork Спасибо тебе !

 Отправлено: 29.09.07 11:43. Заголовок: Re:

Cтаршина посмотри фото
http://forum.index.hu/Article/showArticle?na_start=120&na_step=30&t=9119026&na_order=
http://kep.tar.hu/charlie21/50091227#2
спасибо bond1805

 Отправлено: 29.09.07 14:26. Заголовок: Re:

30234 Андрюха спасибо, фотки посмотрел, порадовался но у меня просмотрщик глючит при переходе на другие страницы.

 Отправлено: 07.10.07 18:09. Заголовок: Re:

Cтаршина пишет:

цитата:

Я думаю что интересные случаи и истории привлекут внимание многих форумчан.

Интересные случаи и казусные истории конечно присутствовали за 5 лет службы, но излагать их в эфире будет немного не корректно и стыдновато...

 Отправлено: 07.10.07 18:35. Заголовок: Re:

Да ничего, мы же свои, вон я забрел случайно на форум ЦГВ то у них темы намного жесче.

 Отправлено: 13.10.07 21:19. Заголовок: Привет

Братцы случайно попал на форум.Служил в Текеле с 88 и по самый вывод в отдельной смешной если есть кто отзавись.Недавно виделся с Маратом Хусаиновым.

 Отправлено: 13.10.07 23:06. Заголовок: Re:

Привет!
Значит ты служил в 201 осаэ (пп 13708). Я сам жил в Кунмадараше, и я историком ВВС ЮГВ.
http://www.airforce.ru/book_review/hungary/index.htm Моя книга вышла из печати в 2004.
Сейчас работаю на доработанным издании, которое будет и на русском.
Мы с текелцами основали форум на стрижи.ру про Текеля.
Месяц назад я бывал в Текеле и ешё нашел таблицу бортномеров твоей эскадры!!
У меня много фото и буду рад с тобой пообщаться. Моё мыло vandork@freemail.hu

Карес

 Отправлено: 27.10.07 16:27. Заголовок: Re:

Что наши вертолетчики затихли - непонятно почему?

 Отправлено: 27.10.07 18:24. Заголовок: Re:

Cтаршина пишет:

цитата:

Что наши вертолетчики затихли - непонятно почему?

Готовятся к завтрашнему празднику - Дню армейской авиации! (бывшей Авиации Сухопутных войск)

 Отправлено: 28.10.07 21:56. Заголовок: Re:

Поздравляю всех имевших отношение к авиации Сухопутных войск с их праздником - Днем Армейской авиации.

 Отправлено: 07.11.07 15:37. Заголовок: Карес! Зачем молчишь..

Карес! Зачем молчишь? Задавай вопросы, а то ветка подсыхает как разлитая палинка

 Отправлено: 07.11.07 20:12. Заголовок: Извини, у меня дома ..

Извини, у меня дома много проблем, но постараюсь здесь бывать чаще.
Если правильно помню, после 347 овэ ты продолжал в 294 овэ рэб. Там Ми-9 или Ми-8ВКП не было?
А у эскадрилей была ли орато и орс и РТО или оба входили в состав эскадр?
Не смог ты фотки отсканнировать?

Если хочешь, могу тебе помочь поездить в Венгрию и показать все! У меня есть немаленкий дом, места всем хватает:)
Карес

 Отправлено: 10.11.07 23:47. Заголовок: vandork пишет: 294 ..

vandork пишет:

цитата:

294 овэ рэб. Там Ми-9 или Ми-8ВКП не было? А у эскадрилей была ли орато и орс и РТО или оба входили в состав эскадр?

Кроме одного Ми-8Т из дополнительных вертолётов ничего больше не было.
Была орато со взводом связи и РТО.
За приглашение спасибо! С супругой давно планируем автокруиз СПб-Минск-Львов-Дебрецен-Кечкемет
За фотки стыдно, что никак не отсканирую

 Отправлено: 11.11.07 17:09. Заголовок: Arkan пишет: автокр..

Arkan пишет:

цитата:

автокруиз СПб-Минск-Львов-Дебрецен-Кечкемет

Молодцы надо ехать обязательно.

 Отправлено: 11.11.07 23:31. Заголовок: Cтаршина пишет: Мол..

Cтаршина пишет:

цитата:

Молодцы надо ехать обязательно.

Иген!!
ЗЕНИТ-Чемпион!!

 Отправлено: 12.11.07 11:56. Заголовок: Arkan пишет: ЗЕНИТ-..

Arkan пишет:

цитата:

ЗЕНИТ-Чемпион!!

Arkan Мы с сыном тоже в Росийском чемпионате болеем за "Зенит" особенно после того как туда перешел Тимощук.

 Отправлено: 13.11.07 12:01. Заголовок: Минск - я был там в ..

Минск - я был там в 2003 у служивших в ВВС ЮГВ друзей, посетил и Гродно, Брест.

 Отправлено: 13.11.07 15:53. Заголовок: Arkan Я сегодна с ..

Arkan

Я сегодна с фотоархива Венгрии получил фоты с учения Дунай-85. На фото Ми-24 борт 17!
Цвет бортномера - красный. Может быть из 347 овэ? В 335 овэ номеры были желтего цвета.
с уважением
Карес

 Отправлено: 13.11.07 20:11. Заголовок: vandork пишет: На ф..

vandork пишет:

цитата:

На фото Ми-24 борт 17! Цвет бортномера - красный. Может быть из 347 овэ?

Выложи фотку здесь, думаю узнаю,если наш

 Отправлено: 14.11.07 11:29. Заголовок: vandork пишет: с уч..

vandork пишет:

цитата:

с учения Дунай-85.

Помню лето 85 и ученья (мы духи) так что остальные коментарии излишни.

 Отправлено: 14.11.07 12:46. Заголовок: Arkan Случайно не ..

Arkan

Случайно не помнишь № орато в Кадафальве и в Дебрецене?
Других частей в Кадафальве не было?

 Отправлено: 15.11.07 14:21. Заголовок: vandork пишет: Случ..

vandork пишет:

цитата:

Случайно не помнишь № орато в Кадафальве и в Дебрецене? Других частей в Кадафальве не было?

*№ орато не помню
*В Кечкемете была рота МТО в составе овэ. Штаб был в городке, где и штаб дивизии. А в Кадафальве был только аэродром с автопарком и складом ГСМ

 Отправлено: 15.11.07 19:46. Заголовок: Значит орато в Кечке..

Значит орато в Кечкемете вообще небыло? И РТО?
Штаб овэ был в городке дивизии? Был ли там посадочная плошадка?
А вы тоже там жили?

другое - где были вертолетные посадочные плошадки в Венгрии, как помнишь?

 Отправлено: 16.11.07 01:14. Заголовок: vandork пишет: Знач..

vandork пишет:

цитата:

Значит орато в Кечкемете вообще небыло? И РТО?

Иген! А в роте МТО был взвод связи и РТО

vandork пишет:

цитата:

Штаб овэ был в городке дивизии? Был ли там посадочная плошадка?

Иген! А площадки не было! А зачем? До аэродрома рукой подать...

vandork пишет:

цитата:

А вы тоже там жили?

Иген! Все вертолётчики жили в отдельном (новом мадъярском) доме с красной крышей. Ввод в эксплуатацию - май 1983

vandork пишет:

цитата:

где были вертолетные посадочные плошадки в Венгрии, как помнишь?

-Цинкота Штаб ЮГВ
-Балатонфюред (профилакторий лётного состава ВВС)

 Отправлено: 16.11.07 18:59. Заголовок: Arkan пишет: До аэр..

Arkan пишет:

цитата:

До аэродрома рукой подать...

точно рядом там еще 2 караул у нас был.

 Отправлено: 25.12.07 03:03. Заголовок: vandork Карачёни! ..

vandork
Карачёни! С Рождеством!!Здоровья и удачи во всём!

 Отправлено: 29.12.07 18:45. Заголовок: Arkan Спасибо!!!! С..

Arkan
Спасибо!!!!
С новым годом и рождеством тоже!

Карес

 Отправлено: 03.01.08 00:08. Заголовок: Всем!ВсеХ! B.U.E.K !..

Всем!ВсеХ!
B.U.E.K !

 Отправлено: 05.01.08 01:30. Заголовок: О, ведь абревиатуры ..

О, ведь абревиатуры венгерские точно помнишь! Классно!

А фоты с Кечкемета ешё не перевел в цифры?

Карес

 Отправлено: 05.01.08 03:03. Заголовок: ПОЗОР МНЕ! Фотоскане..

ПОЗОР МНЕ!
Фотосканер EpsonV200 стоит передо мной, но никак не соберусь.
Планирую на 8-е
С наступающим теперь православным Рождеством!

 Отправлено: 05.01.08 15:19. Заголовок: Спасибо! Я очень жду..

Спасибо!
Я очень жду!
желаю тебе и близким мир на Рождество!

 Отправлено: 16.01.08 01:50. Заголовок: Arkan Я получил фо..

Arkan

Я получил фотки, на них Ми-24В борт 17 и 18. Такие у вас были, но цвет номеров - красный или оранжевый...
На ваших были жёлтые?
Как фоты? Я так их жду.

Карес

 Отправлено: 05.02.08 22:27. Заголовок: Фото

vandork пишет:

цитата:

В 396 гвовп были Ми-8Т, Ми-6, Ми-6А и 1 Ми-8ВКП (после 1989, переделали в Рангсдорфе, ГДР).

Правка: 396 гв.отбвп
Ми-8ВКП переоборудовали на заводе в Рангсдорфе или передали его туда в ремонт?
На какое мыло сбрасывать фото?

 Отправлено: 05.02.08 23:50. Заголовок: Этот борт (обычний М..

Этот борт (обычний Ми-8Т) передали туда в ремонт, и потом и переоборудовали на заводе. Думаю до этого,
ВКП в полку не было. Но был 1 Ми-10 (есть и фото, борт 81) по 1981.

Фото можно сбросить на vandork@freemail.hu , их с нетерпением жду. Я тогда тебе на твое мыло пересылаю
несколько фото.

Карес

 Отправлено: 06.02.08 21:20. Заголовок: Вvandork пишет: Слу..

Вvandork пишет:

цитата:

Случайно не помнишь № орато в Кадафальве и в Дебрецене?

В Дебрецене 246 ОРАТО

 Отправлено: 07.02.08 00:41. Заголовок: HAN24 Спасибо огро..

HAN24

Спасибо огромное! А что было № в/ч пп?

Карес

 Отправлено: 10.02.08 16:56. Заголовок: vandork пишет: Таки..

vandork пишет:

цитата:

Такие у вас были, но цвет номеров - красный или оранжевый...

Карес, СИО!
Наверно всё-таки ПИРОШ

 Отправлено: 11.02.08 00:36. Заголовок: Arkan Сио, Аркан! ..

Arkan Сио, Аркан!

Кёси!
А тебе куда прислать фоты?
Жду и твои.

В 294 овэ рэб в Дебрецене была орато. № в/ч её не помнишь ли? Была ли там орс и РТО или сам обс и РТО обеспечивал полеты всех частей?
Я держусь контакт и с женой Владимира Бакоты, возможно его помнишь с Дебрецена. Она мне очень много помогала.

Сиа
Карес

 Отправлено: 11.02.08 21:17. Заголовок: Ю эштет! № п/п орато..

Ё эштет!
№ п/п орато не вспомню. Полёты наши обеспечивал взвод связи и РТО из состава орато
vandork пишет:

цитата:

Я держусь контакт и с женой Владимира Бакоты, возможно его помнишь с Дебрецена. Она мне очень много помогала.

С Еленой переписывался, а с Вовкой (Ц.Н.!) служили в ЛенВО
Лови СЕГОДНЯ фотки
Сиа!

 Отправлено: 11.02.08 22:45. Заголовок: Сио! Спасибо за соо..

Сио!

Спасибо за сообщения, уже ответил!

Кто были командирами 294 овэ после Шибаева?
И кто командовал 347-ой овэ?
На вертодроме Кадафалва были и плошадки "ПАГ" (плита
аэродромная гладкая)?
Сиа
Карес

 Отправлено: 12.02.08 14:18. Заголовок: vandork пишет: Кто ..

vandork пишет:

цитата:

Кто были командирами 294 овэ после Шибаева?

86-88(89) АСКОРДИН Константин;
89-до вывода ФИРФАРОВ Анатолий
vandork пишет:

цитата:

И кто командовал 347-ой овэ?

СИЗОВ Геннадий с момента формирования. Кто сменил-не в курсах
vandork пишет:

цитата:

На вертодроме Кадафалва были и плошадки "ПАГ" (плита аэродромная гладкая)?

Плита была на стоянках,рулёжках и площадке для взлёта

 Отправлено: 12.02.08 21:55. Заголовок: Кёси! К..

Кёси!

К

 Отправлено: 13.02.08 01:18. Заголовок: Arkan Тебе сегодна..

Arkan

Тебе сегодна ешё прислал 3 фото с Дебрецена на мыло, посмотри.

Там была и ПАРМ, 151 метр. лаборатория изм. техники ВВС ЮГВ, итд.
У вас с этими частями связь была ли?

Знаю, что у вас запасным аэродромом был Береттёуйфалу. Не припомнишь позывной его?
Была ли там какая-то часть (комендатура, итд)?

извини, если я спрашиваю уже отвечанные тобой вопросы:)

Карес

 Отправлено: 14.02.08 21:23. Заголовок: vandork пишет: Там ..

vandork пишет:

цитата:

Там была и ПАРМ, 151 метр. лаборатория изм. техники ВВС ЮГВ, итд. У вас с этими частями связь была ли?

С ПАРМом,а до этого вроде был ДАРМ,связи ниньч. Туда гоняли буксировщиков Ил-28. А в лаборатории конечно что-то проверяли (инструмент, КПА...)

По запасному уже не помню...

 Отправлено: 15.02.08 23:20. Заголовок: Именно так, буксзвен..

Именно так, буксзвено с 1983 стояло у нас в Кунмадараше. Насчет ПАРМ это было 19139, и всегда был ПАРМ. Дивизию в Дебрецене (177 ГвБАД) уже в 1960 расформили. Тогда 727 гбап ешё стоял в Кунмадараше!

сио
КАрес

 Отправлено: 18.02.08 15:27. Заголовок: vandork пишет: В 29..

vandork пишет:

цитата:

В 294 овэ рэб в Дебрецене была орато. № в/ч её не помнишь ли?

Нашёл в записях: в/ч пп 22638
Сио!

 Отправлено: 18.02.08 22:40. Заголовок: кёси! Карес..

кёси!
Карес

 Отправлено: 22.02.08 13:22. Заголовок: Боги неба, всех с 23..

 Отправлено: 28.02.08 11:55. Заголовок: [..

[

 Отправлено: 11.03.08 21:00. Заголовок: gaf Саня, если ты, ..

gaf
Саня, если это ты, то вперёд в Страну общений...

 Отправлено: 30.07.08 21:05. Заголовок: Кому спим, господа в..

Кому спим, господа вертолётчики?

 Отправлено: 30.09.08 02:29. Заголовок: Номер эскадрильи пут..

Номер эскадрильи путали во времена моей службы,называя её то 314 то 347(85-87гг). О Дальнейшей её судьбе не известно? Если интересно могу скинуть фотки тех времён

 Отправлено: 30.09.08 18:47. Заголовок: Судьба у всех ОВЭ-ше..

Судьба у всех ОВЭ-шек одна: собрались в Тёкеле, превратились в ОВП и хором в страну Хохляндию на аэр.Вапнярка, на базу бывш ШМАСа

 Отправлено: 30.09.08 18:49. Заголовок: виталий пишет: Если..

виталий пишет:

цитата:

Если интересно могу скинуть фотки тех времён

Если не трудно намыль,плиз...

 Отправлено: 01.10.08 12:08. Заголовок: виталий Мне тоже, ..

виталий

Мне тоже, прислай на мыло, если можно vandork собачка mail точка ru
Спасибо!

 Отправлено: 09.11.08 19:15. Заголовок: vandork Привет,не по..

vandork Привет,не получается отправить на vandork @ mail.ru. Адрес правильно указан? Мой- vit6147@yandex.ru

 Отправлено: 10.11.08 12:32. Заголовок: Да, адрес правильно ..

Да, адрес правильно указан!
vandork @ mail.ru , но тоже попробуй vandork @ freemail.hu или vandor.karoly @ keletiblokk . com

Спасибо большое!
Карес

 Отправлено: 11.11.08 00:28. Заголовок: Нужно с компом пораз..

Нужно с компом поразбираться,выдаёт сообщение"не корректный адрес".что-то с почтой. То,что обещал-в силе,разберусь-вышлюю

 Отправлено: 12.11.08 20:44. Заголовок: спасибо, Виталий! жд..

спасибо, Виталий! жду!

Карес